La moto comme mode de transport, plus connue sous le vocable gungbe de zemijan, est apparue en 1976 dans la région de Porto-Novo, d’où elle s’est propagée dans le reste du Bénin et les États limitrophes comme le Togo, le Niger et une partie du Nigeria. Le zemijan est de nos jours, et pour longtemps encore, le mode de transport le plus souple, le plus rapide sur courtes distances (aux heures d’affluence notamment), le plus adapté à l’état des routes et pistes béninoises et le plus proche des usagers de toutes catégories. Il assure un service autonome et une prestation complémentaire et / ou concurrentielle à la voiture particulière, au taxi et à l’autobus. Bien qu’étant intrinsèquement un mode de transport individuel, il joue souvent le rôle d’un mode de transport collectif.